SŪTĪJUMS
ar lidmašīnu no Ķīnas
Emisijas
390
kg CO2 ekv.
SEKOJIET MŪSU APRĒĶINIEM
Klikšķiniet uz virsraksta, lai redzētu visus aprēķina posmus
Sūtījumus vispirms ar kravas auto aizved no rūpnīcas Ķīnā uz lidostu Hongkongā, Ķīnā. Tad tos ar lidmašīnu aizved uz Rīgu. Visbeidzot sūtījumus ar kravas auto aizved uz saņēmēja mājām Latvijā. Kravas auto izmanto dīzeļdegvielu.
Ņemiet vērā, ka neesam iekļāvuši sūtījumu satura ražošanas emisijas. Tas nozīmē, ka aprēķkinātas tikai sūtīšanas emisijas.
Lai aprēķinātu sūtīšanas emisijas, izmantoti šādi dati.
– Sūtījuma svars: 2,5 kg
– Gaisa transporta veiktais attālums: 8000 km (attālums no Hongkongas līdz Rīgai)
– Kravas auto nobrauktais attālums: 100 km (kopējais attālums no rūpnīcas līdz lidostai Ķīnā un no Rīgas lidostas uz saņēmēja mājām)
– Lidmašīnas energopatēriņš: 10,8 MJ uz tonnu un km
– Kravas auto energopatēriņš: 3,6 MJ uz tonnu un km
– Aviācijas degvielas (petrolejas) sadegšanas emisijas: 88 g CO2e uz MJ
– Dīzeļdegvielas sadegšanas emisijas: 89 g CO2e uz MJ
– Lielā augstumā radušos emisiju palielinātas ietekmes uz klimatu koeficients: 70 % (Lee m. fl., 2021)
Aviotransporta energopatēriņu aprēķina, reizinot 12 sūtījumu kopējo svaru ar lidojuma energopatēriņu un nolidoto attālumu. Aprēķins rāda, ka enerģijas patēriņš ir 2592 MJ (2,5 kg mēnesī × 12 mēneši × 10,8 MJ uz tonnu un km × 8000 km).
Savukārt kravas auto energopatēriņa aprēķins ir 11 MJ (2,5 kg mēnesī × 12 mēneši × 3,6 MJ uz tonnu un km × 100 km).
Kravas auto radītās SEG emisijas aprēķina, reizinot energopatēriņu ar dīzeļdegvielas sadegšanas emisiju koeficientu. Aprēķins rāda, ka kravas auto rada 1 kg CO2e emisiju (11 MJ × 89 g CO2e uz MJ).
Aviācijas degvielas sadegšanas radītās SEG emisijas aprēķina, reizinot gaisa transporta energopatēriņu ar aviācijas degvielas sadegšanas emisiju koeficientu. Šo emisiju ietekmi uz klimatu sauc par tiešo ietekmi atšķirībā no netiešās ietekmes uz klimatu, ko izraisa lielā augstumā radušās emisijas. Aprēķins rāda, ka gaisa transports rada tiešo ietekmi uz klimatu 228 kg CO2e apmērā (2592 MJ × 88 g CO2e uz MJ).
Kad emisijas rodas lielā augstumā, to ietekme uz klimatu palielinās, salīdzinot ar emisijām zemes līmenī. To, cik lielā mērā tas notiek, nosaka augstums, kurā rodas emisijas un ko savukārt ietekmē lidojuma attālums (jo lielāks attālums, jo augstāk lido lidmašīna). Šajā gadījumā klimata ietekme palielinās par 70 %. Lai pieskaitītu lielā augstuma efektu, tiešo ietekmi reizina ar koeficientu 1,7. Kopējā ietekme uz klimatu ir 388 kg CO2e (228 kg CO2e × 1,7).
Kopējo ietekmi uz klimatu aprēķina, saskaitot gaisa un sauszemes transporta ietekmi. Aprēķins rāda, ka kopējā ietekme uz klimatu ir 389 kg CO2e (388 + 1 kg CO2e), kas uz kārts ir noapaļota uz 390 kg CO2e.