PĀRVIETOŠANĀS
elektriskais vilciens
SEKOJIET MŪSU APRĒĶINIEM
Klikšķiniet uz virsraksta, lai redzētu visus aprēķina posmus
Elektrības patēriņa emisiju aprēķināšanā izmantoti šādi dati.
- Brauciena attālums vienā virzienā: 10 km katru darbdienu
- Darbdienu skaits gadā: 235 (5 dienas nedēļā, 47 darba nedēļas gadā)
- Vilciena noslogotība: 100 %
- Elektrovilciena energopatēriņš: 0,17 MJ uz vienu sēdvietu un km.
- Vidējās elektrības emisijas Latvijā: 51 g CO2e uz MJ (avots: Ember’s Yearly Electricity Data, dati par 2022. gadu)
Elektrības patēriņš uz vienu sēdvietu visos braucienos uz darbu gada laikā tiek aprēķināts, reizinot kopējo nobraukto attālumu ar enerģijas patēriņu uz sēdvietu un kilometru.
20 km dienā × 235 dienas gadā × 0,17 MJ uz sēdvietu un km = 799 MJ uz sēdvietu
Aprēķins rāda, ka elektrības patēriņš uz sēdvietu ir 799 MJ. Tā kā pieņēmām, ka vilciens ir pilns, šis patēriņš atbilst viena pasažiera elektrības patēriņam.
Emisijas aprēķina, reizinot elektrības patēriņu uz pasažieri ar elektrības emisiju koeficientu.
799 MJ uz pasažieri × 51 g CO2e uz MJ ≈ 41 kg CO2e uz pasažieri
Aprēķins rāda, ka rodas 41 kg CO2e emisiju, uz kārts tās ir noapaļotas uz 40 kg CO2e.